ĐỀ TÀI

Đường vành đai trẻ em: nó là gì và tại sao phải cứu nó

Đường vành đai trẻ em: nó là gì và tại sao phải cứu nó


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Thần làm gì với chúng ta trẻ em trên đường vành đai, một người thắc mắc khi đọc tiêu đề này nói về một sáng kiến ​​nhằm mục đích chính xác là bảo vệ những đứa trẻ nhỏ khỏi giao thông. Đó Đường vành đai trẻ em trên thực tế nó là con đường dành cho người đi bộ / đi xe đạp dành riêng cho các học sinh rất nhỏ của một trường học ở khu vực Cremona, những người ngày nay cần chúng tôi tiếp tục để có thể đi bộ an toàn. Chúng ta có thể làm gì cho họ?

Đường vành đai trẻ em: nó là gì

Tuyến đường này tương ứng với tuyến đường mà trẻ em phải đi để đến trường, Casalmaggiore, thuộc tỉnh Cremona. Nó dài khoảng vài km, men theo bờ kè chính của Po 'và hoàn toàn không cho xe cộ qua lại nên học sinh nhỏ tuổi của khu vực này có thể yên tâm đi bộ đến trường mà không phải lo lắng quá nhiều về việc ô tô, xe tải băng qua Thung lũng Po. đi từ đó.

Để đề xuất và thực hiện dự án, được khánh thành vào tháng 5 năm 2016, là Ủy ban thị trấn chậm người đầu tiên đặt câu hỏi về nhu cầu của trẻ em để con đường thực sự hữu ích cho chúng chứ không chỉ là một sáng kiến ​​để nói về. Cũng chính Ủy ban này, đặc biệt tích cực, đã khởi động các dự án khác, luôn nhằm mục đích làm cho thành phố trở nên đáng sống hơn, không chỉ cho trẻ em mà cho tất cả cư dân của nó.

Đường vành đai trẻ em: giải thưởng

Trong phạm vi nhỏ của nó, bởi vì nó là một vài km, Đường vành đai trẻ em đó là một sáng kiến ​​tuyệt vời, gây chú ý cho những người thường không có đủ tiếng nói để khẳng định quyền của mình. May mắn thay, nhiều người đã nhận ra điều này và các giải thưởng quốc gia và quốc tế đã giảm, bao gồm Giải thưởng Quốc gia Legambiente, Giải thưởng Thực tiễn Tốt nhất Châu Âu của Eurocities về di chuyển bền vững, dự án thử nghiệm ISPRA và nghiên cứu điển hình ELTIS. Sự kiện ra mắt dự án, Thành phố của Trẻ em, cũng đã được hoan nghênh rộng rãi và nhận được sự bảo trợ của Bộ Môi trường và Giao thông vận tải và ATS Val Padana.

Đường vành đai trẻ em: Tại sao phải cứu nó?

Ngày nay, Đường vành đai dành cho trẻ em, mặc dù nó đã trở nên phổ biến khác, nhưng cần sự giúp đỡ của chúng tôi để tiếp tục tồn tại. Kẻ thù lớn nhất của nó là sự lơ là vì trên thực tế, dự án đã bị bỏ rơi hoàn toàn bởiChính quyền thành phố. Điều này có nghĩa là theo thời gian, nó có thể không còn sử dụng được và trẻ em trong khu vực sẽ không còn cách an toàn để đến trường. Bất cứ nơi nào chúng ta sống, chúng ta có thể giúp đỡ họ bằng một cử chỉ nhanh chóng nhưng có tác động, sức mạnh của một giọt nước kết hợp với những giọt khác, do đó của cả đại dương. Đây là chữ ký trên đơn thỉnh cầu "Hãy cứu lấy con đường vành đai trẻ em ", được xuất bản bởi Change.org.

Có những người có thể thắc mắc tại sao chúng ta nên lấy một dự án địa phương như vậy làm trọng tâm và xét về mặt số lượng thì ít tác động. Tôi có một câu trả lời sẵn sàng và nhiều. Đây là một dự án liên quan đến trẻ em và quyền được đến trường một cách an toàn. Đó không phải là cách nói trẻ em là tương lai của chúng ta, chúng thực sự là như vậy và nếu chúng lớn lên với nhiều cơ hội học tập và cảm thấy tốt, thì điều đó sẽ tốt hơn cho tất cả mọi người. Và sau đó dự án này theo nghĩa vi mô, nó có thể nhân rộng khắp nơi. Làm thế nào về? Bạn có thể tưởng tượng một nước Ý băng qua hàng trăm nghìn con đường vành đai trẻ em nhỏ và quan trọng không? Đó sẽ là một đất nước tuyệt vời

Đường vành đai trẻ em: kêu gọi thể chế

Ủy ban phát động dự án đang nỗ lực để cứu nó và đảm bảo một con đường an toàn cho trẻ em. Bạn có thể đọc lời kêu gọi gửi tới các tổ chức khu vực và quốc gia bên dưới: "Chúng tôi yêu cầu Bộ trưởng Bộ Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Danilo Toninelli, tới Bộ trưởng Môi trường và bảo vệ lãnh thổ và biển Sergio Costa, tới Chủ tịch Vùng Lombardy Attilio Fontana, tới Tổng giám đốc ATS Val Padana Salvatore Mannino, tới Chủ tịch ISPRA Stefano Laporta , gửi tới Chủ tịch Legambiente Stefano Ciafani và Chủ tịch FIAB Alessandro Tursi của Cứu đường vành đai trẻ em Casalmaggiore “.

"Chúng tôi cảm ơn bạn trước vì những gì bạn có thể làm để đảm bảo rằng dự án thử nghiệm được chuyển đổi thành cơ sở hạ tầng vĩnh viễn thông qua việc hoàn thành một số đoạn và sự an toàn của chín tuyến đường của Metrominuto, từ đó Đường vành đai trẻ em họ hướng tới các trung tâm quan tâm như Thư viện, Quảng trường, Phòng tập thể dục, Nhà hát, Công viên và Bảo tàng "

Nếu bạn thích bài viết này, hãy tiếp tục theo dõi tôi trên Twitter, Facebook và Instagram


Video: Bổ sung CANXI TĂNG CHIỀU CAO - không lo nóng. Vipteen. Joyfm 13072017 (Có Thể 2022).